Ang mga reduction motor ay isang mekanismo ng paghahatid ng kuryente na gumagamit ng gear speed converter upang bawasan ang bilang ng mga rebolusyon ng motor sa nais na bilang ng mga rebolusyon at makakuha ng mas malaking torque. Ang pagdaragdag ng mga bahagi ng gear sa mga ordinaryong DC motor ay madaling mapahusay ang bilis ng conversion. Sa pangkalahatan, ang bilis ng output ng motor ay naayos, ngunit ang bilis ay maaaring iakma ng isang reducer na binubuo ng mga gear at shaft.
Ang mga karaniwang klasipikasyon ng motor ng pagbabawas ay ang mga sumusunod:
1) Ang mga planetary reduction motors ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang medyo compact na istraktura, maliit na return clearance, mataas na katumpakan, mahabang buhay ng serbisyo, at isang malaking rated output torque, ngunit ang presyo ay bahagyang mahal.
2) Ang pangunahing tampok ng worm gear reducer ay mayroon itong reverse self-locking function, maaaring magkaroon ng malaking reduction ratio, at ang input shaft at output shaft ay wala sa parehong axis o sa parehong eroplano. Gayunpaman, ito ay karaniwang mas malaki sa laki, may mababang kahusayan sa pagmamaneho, at mababang katumpakan.
3) Ang harmonic drive ng harmonic reduction motor ay gumagamit ng nakokontrol na elastic deformation ng flexible na elemento upang magpadala ng paggalaw at kapangyarihan. Ito ay maliit sa sukat at may mataas na katumpakan, ngunit ang kawalan ay ang nababaluktot na gulong ay may limitadong buhay, hindi lumalaban sa epekto, at may mahinang katigasan kumpara sa mga bahagi ng metal.
Ang mga gear motor ay karaniwang ginagamit para sa mababang bilis at mataas na metalikang kuwintas na kagamitan sa pagmamaneho. Ang layunin ng deceleration ay nakakamit sa pamamagitan ng pag-meshing ng gear na may mas kaunting mga ngipin sa input shaft ng gear motor na may malaking gear sa output shaft upang mabawasan ang bilis ng electric motor, internal combustion engine o iba pang running power. Ang mga ordinaryong gear motor ay magkakaroon din ng ilang pares ng mga gear na may parehong prinsipyo upang makamit ang perpektong epekto ng deceleration. Ang ratio ng bilang ng mga ngipin ng malaki at maliit na gears ay ang drive ratio.
